كتلة محرك فولاذية مسبوكة
يمثل إطار المحرك المصنوع من الفولاذ المصهور تطورًا كبيرًا في هندسة السيارات، حيث يُعتبر الهيكل الأساسي الذي يحتوي على المكونات الحرجة للمحرك. يتم تصنيع هذا المكون القوي من خلال عملية صب معقدة تتضمن صب الفولاذ المنصهر في قوالب مهندسة بدقة، مما يؤدي إلى هيكل متكامل واحد. يوفر إطار المحرك المصنوع من الفولاذ المصهور قوة ومتانة استثنائية، قادر على تحمل الضغط الشديد والحرارة العالية التي تنشأ أثناء تشغيل المحرك. تشمل وظائفه الرئيسية دعم عمود المرفق، احتواء الأسطوانات حيث يحدث الاحتراق، وتوفير قنوات لتوزيع السائل المبرد وزيت التشحيم. توفر تركيبة المادة من الفولاذ المصهور خواص ميكانيكية أفضل مقارنة بالمواد التقليدية، بما في ذلك قوة شد محسّنة، ونقل حراري أفضل، ومقاومة أكبر للتشوه تحت الضغط. في التطبيقات الحديثة، يتم استخدام أطر المحرك المصنوعة من الفولاذ المصهور بشكل متزايد في المركبات ذات الأداء العالي، والشاحنات الثقيلة، والمعدات الصناعية حيث تكون المتانة والعلياء القصوى ضرورية. يتضمن عملية التصنيع تقنيات ميتالورجية متقدمة لضمان بنية حبيبية مثلى وانخفاض نسبة المسامية، مما يساهم في سلامة الهيكل العام للإطار. بالإضافة إلى ذلك، فإن بناء الفولاذ المصهور يسمح بتolerances تصنيع أكثر دقة، مما يؤدي إلى سطوح إغلاق أفضل وكفاءة محرك أعلى. كما أن هذه الإطارات تظهر خصائص رائعة لامتصاص الاهتزازات، مما يساهم في تشغيل المحرك بسلاسة أكبر وتقليل مستويات الضوضاء.